MasterGitar.com MasterGitar.com

Колки для гитары – замена и установка

Колки для гитары – замена и установка


Рассмотрим в статье общий случай замены колков гитары и их установки на головке грифа. Начнем с замены, так как в самом финале этой работы нам также надо будет просверлить новые отверстия, что само по себе ничем не будет отличаться от работы с новым грифом.

Конечно, замена колков может быть крайне простым занятием – купили новые колки для гитары точно таких же размеров и поставили на старое место. Но в этом случае описывать особо нечего, поэтому предположим, что надо сменить комплект с пересверливанием. Если вам не нужен будет полный пакет, то вычеркните ненужное из установки.

 

Заделка старых отверстий под колки

Принято решение устанавливать новую механику. Диаметр валов и их расположение отличаются от старой механики. Надо сверлить, т.е. или старый советский стандарт, (между прочим можно поискать колки под те размеры) или старые дырки в плохом состоянии. Вы меняете нейлон на металл или наоборот.

Если у вас есть сверлильный станок со всем обвесом, тогда учить вас сверлить дело излишнее. Но если все инструменты это дрель и сверло, тогда прочитайте внимательно рекомендации.

Аккуратно можно сделать в очень простых условиях – это первое и главное. Правило сверления номер один: отверстия надо тщательно заткнуть схожим по плотности материалом. Даже если вы потом всё высверлите. Тогда сверло не будет уходить в пустоты или смещаться в более мягкий материал. Сделать это несложно. На первом фото статьи заделаны отверстия под механику для металлических струн.

Изготовьте деревянный стержень. Сделать его на удивление просто. Материал грифа – это в основном красное дерево, бук или специальный кедр. Берете палочку схожего по плотности дерева, придаёте ей примерно нужную круглую форму. Вставляете как сверло в шуруповерт или дрель с низкими оборотами. В тиски закрепляете подходящую плашку для нарезания резьбы. И начинайте нарезать резьбу на стержне, да только срывайте её и срезайте. Стержень изначально сделайте близким по диаметру, чтобы все проходило без сложностей. Обороты, напомню, низкие. Потом наждачку в руки и через 5 секунд у вас ровный красивый стержень без токарного станка.

Прочистите гриф от мусора. Можно сделать это сверлом, откалибровав им отверстия под диаметр вашего стержня. Конечно, все диаметры нужно подобрать заранее. Вклеивать лучше на эпоксидную смолу. Все выступающие торцы после застывания клея обработайте заподлицо. Предлагаю сразу не делать эти концы большими.

Всё, теперь у вас головка грифа, которая полностью готова для сверления под новую механику.

 

Сверление новых отверстий под колки гитары

Учитывая то, что отверстия под колковую механику для классической гитары могут быть до 10.5 мм такое сверление не такая уж простая операция. Легко так сверлить на станках. Есть всякого рода шаблоны и направляющие специально для колков гитары. Но мы рассмотрим простой способ с минимальными инструментами. Сверлим головку классической гитары, т.е. со сквозным пазом под колки.

Установка колков гитары

1. Проводим среднюю линию - красная линия.

2. Прикладываем планку колков сверху на головку и визуально определяем её симметричное и уместное положение. Намечаем карандашом, ещё раз уже линейкой отмеряем одинаковые расстояния относительно габаритов. Накалываем шилом по красной линии.

sverlowood

3. Специальным сверлом на малых оборотах просверливаем только до паза. Это важно! Зеленая черточка на картинке. Головка кладётся на край стола, чтобы паз висел в воздухе, зажимаем струбциной. Перед тем как сверлить, надо подсунуть палочку в паз и подпереть ей место, где будет выходить сверло, иначе может выколоть. Это также важно, выкалывает очень неприятно! Палочку удобно заклинивать.

4. Имеем три отверстия до половины. Вставляем механику. Должна нормально входить без сильных трений и изгиба пластины. Если что-то не так, то надо круглым напильником расточить до необходимых размеров.

5. Проводим среднюю линия на внутренней части - синяя линия и накалываем продолжения отверстий. Разметку делаем, ориентируясь как на линейку, так и на простое прикладывание механики.

6. Делаем глухие отверстия на необходимую глубину.

7. Просовываем механику. Накалываем дырочки для шурупов. Сделать их можно 1 мм гвоздиком.

С шурупчиками аккуратно. Они должны нормально вкручиваться, так как при большом усилии они могут обломиться и тогда в дереве останется кусочек, который будет мешать вкрутить новый шуруп. Вытащить такие бяки можно трубчатым сверлом. Благо планка механики закроет все следы ремонта.

Также тугим закручиванием неуместных шурупов можно расколоть щёчку головки.

 

После прокраски лак затекает в отверстия. Прочищать их удобно тем же сверлом только на реверсе. Либо есть очень удобные развёртки. Подобной же разверткой можно и калибровать отверстия и перед заделкой.

razvert

Покупаете на 10 мм и после лакировки, до полировки прочищаете - будет идеально.

Если открыть на YouTube, то в описании под видео будет посекундный план действий.

Видео на канале нашего форумчанина Сергея Сергеева. Сверление отверстий начиная с 6:26.

Микола Руденко