Изготовление гитар с самого начала из массива дерева или иного материала.


Сообщений: 129 • Страница 7 из 111 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11
Я сейчас использую фрезу с диаметром 6мм, подобрать под неё подшипник будет тяжело, чтобы грести кант 4 мм.
Чтобы подшипник подобрать фреза должна быть хорошего диаметра уже, повышает требования для подачи и скорости оборотов. Разве только что найти какие-то фрезы с большим количеством режущих кромок, но есть ли такие.
А что выигрываем на подшипниках?

У меня в статье есть фото такой фрезы. Паз ровный, значит делают.
Поcт sasa999 » 07 мар 2013, 20:45 Re: Корпус - кото, дека - ель, гриф - клен/амарант.
oleg_ls писал(а):А почему никто не использует фрезы с подшипником???Подшипники продаются разного диаметра,под разную глубину!

Почему думаешь что не используют? Стюмак же продает значит есть спрос.
http://www.stewmac.com/shop/Tools/Speci ... t_Set.html
Поcт oleg_ls » 07 мар 2013, 20:50 Re: Корпус - кото, дека - ель, гриф - клен/амарант.
почему думаю?Вижу,что все делают приспособы разные...я на рынке купил за 40 гр. фрезу 10мм и подшипники к ней по 5 гр. диаметром 4,6,8 мм...
Поcт Aviator » 07 мар 2013, 21:03 Re: Корпус - кото, дека - ель, гриф - клен/амарант.
А без подшипника, можно отрегулировать глубину до десяток.
С уважением, Анатолий.
Поcт Datch81 » 07 мар 2013, 21:05 Re: Корпус - кото, дека - ель, гриф - клен/амарант.
Максимальная глубина паза получается 3 мм - маловато для канта, а если пурфлинг надо, тогда как?
Лошадь сдохла – слезь.
Извините, Денис, но у нас на "вы"!

Да, это очень важный момент - подгонка до десятых. Если сделал кант чуть в сторону, то можно до идеала довести сам паз. Существенный момент. Хотя есть возможность намотать на подшипник скотч, куда без него :-) До фрезеров так и выживали. Скотч появился раньше :-) Изолента менее удобна :-)
Поcт sasa999 » 07 мар 2013, 21:52 Re: Корпус - кото, дека - ель, гриф - клен/амарант.
Микола Руденко писал(а):Извините, Денис, но у нас на "вы"!

Sorry :-[ , не хотел никого оскорбить. Привычка, так как в других форумах людям не нравится когда к ним на Вы обращаются (90% в которых я заглядываю) и в некоторых даже в правилах записано что обращение только на "Ты" .
Раньше никак не мог привыкнуть с не знакомим на Ты разговаривать, сейчас за несколько лет уже привычка выработалась drv

..
oleg_ls писал(а):Подшипники продаются разного диаметра,под разную глубину!

А кроме Стюмака ещё где то видели подшипники с размером до десятых долей. Я сколько смотрел, то только шаг по целым миллиметрам

...
Кстати идея - сделать кольца которые можно надеть на подшипник, с шагом хоть 0.1мм. Тогда и не надо покупать кучу подшипников от Стюмака.
Поcт моторист » 08 мар 2013, 22:25 Re: Корпус - кото, дека - ель, гриф - клен/амарант.
Во-первых, Анатолий может пойти проторенной дорожкой и сделать тарелку с куполом, обрезанную по контуру гитары, укладывать гитару на эту тарелку и крутить её на фрезерном столе типа показанного тут.
В-вторых, сразу хочу предостеречь других от ошибки, которую совершил сам-подшипники на СтьюМаке подходят только к их же фрезе, и только с ней позволяют получить те глубины паза, которые приведены в их таблице. А с обычной энкоровской фрезой, у которой диаметр-дюйм (25,4 мм) и посадочный диаметр под подшипник 4,76 мм, применить их не получится. Хотя стоят они сильно меньше, чем аналогичные изделия на ЛМИИ. Вот там фреза дюймовая и подшипники с посадочным 4,76. "А те, вчера, по 5 рублей, но оооочень большие!"(с). Так что надо либо брать у СтьюМака всё, либо на ЛМИИ-дорого, но глубины можно выбирать достаточно точно.
В-третьих, широко доступные в России фальцевые (они же четвертные) фрезы под маркой Энкор хоть и сделаны в Китае, но имеют нормальные твердосплавные кромки, которыми без проблем выбирал пазы на гитарах, причём первый проход под декор делал вполне успешно примерно на 2/3 толщины деки - и ничего не откололось пока. Твердосплавная кромка на дереве практически не тупится и режет очень чисто. Подшипник там изначально идёт диаметром 12,7 мм, продаются сменные-для пазов под кант и декор есть смысл покупать диаметром 15,9/19/22 мм. Глубина пазов получается соответственно 4,75/3,2/1,7 мм. Мне по знакомству сделали несколько колец с буртиком, надеваемых на подшипник 12,7 мм, для получения других глубин-наружный диаметр каждый может рассчитать сам по своим размерам окантовок. Кольца должны иметь буртик, который не даст им соскочить с подшипника.
Поcт Aviator » 27 мар 2013, 17:14 Re: Корпус - кото, дека - ель, гриф - клен/амарант.
Склеил шпон в 4 слоя. резать ножом не получилось, соорудил минициркулярку. Диск дремелевский очень хорош- зуб крупный, поверхность боковая у диска зеркальногладкая , что даёт клею который расплавился и намазался на диск легко самоудаляться.
Гитара Кото. 065~1.jpg
Гитара Кото. 065~1.jpg (59.87 КБ) Просмотров: 1497


Гитара Кото. 067~1.jpg
Гитара Кото. 067~1.jpg (59.93 КБ) Просмотров: 1497



Результат:
Гитара Кото. 080~1.jpg
Гитара Кото. 080~1.jpg (56.52 КБ) Просмотров: 1497


Гитара Кото. 079~1.jpg
Гитара Кото. 079~1.jpg (53.13 КБ) Просмотров: 1497

С уважением, Анатолий.
Поcт Aviator » 27 мар 2013, 17:20 Re: Корпус - кото, дека - ель, гриф - клен/амарант.
Ну и паз под "стрелку" профрезеровал используя (по совету друзей) приспособу для Ласточкиного хвоста.
На фото внизу способ крепления корпуса и собственно результат.
Гитара Кото. 107~1.jpg
Гитара Кото. 107~1.jpg (65.63 КБ) Просмотров: 1496


Гитара Кото. 057~1.jpg
Гитара Кото. 057~1.jpg (62.23 КБ) Просмотров: 1496


Гитара Кото. 061~1.jpg
Гитара Кото. 061~1.jpg (58.18 КБ) Просмотров: 1496


Гитара Кото. 093~1.jpg
Гитара Кото. 093~1.jpg (62.3 КБ) Просмотров: 1496


Гитара Кото. 087~1.jpg
Гитара Кото. 087~1.jpg (61.55 КБ) Просмотров: 1496


withlupa
С уважением, Анатолий.
Поcт Blackmore » 27 мар 2013, 21:16 Re: Корпус - кото, дека - ель, гриф - клен/амарант.
Анатолий, я просто обожаю Вашу тему! Смотреть на такой процесс не менее приятно, чем на красивый спорткар :-) .
Подскажите: что за движок? Какая мощность и обороты?
Не мытьем, так катаньем!
Поcт Николай М » 27 мар 2013, 21:26 Re: Корпус - кото, дека - ель, гриф - клен/амарант.
Понравилась Ваша минициркулярка. appl Очень было бы интересно взглянуть на узел крепления дремельского диска к валу моторчика минициркулярки.





Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: Bing [Bot], Datch81, Google Adsense [Bot], santer, моторист