Как сделать гитару

либо усиление приделать только под вал.

Наконец дошли руки свой станочек сфотографировать
Все-таки боковой подход полезная опция.

Супер! Такой же хочу делать только столик пошире надо

А шкурка номер 60 ?

Сотка, пробовал двухсотую - пригорают смолы на палисандре, на сотке нормально.

Billybonns писав:

Профессор писав:Какие оптимальные размеры барабана?

диаметр заводского алюминиевого барабана тонкостенного 127 мм. Ширину я бы советовал 600 мм сделать - заготовки деки для гитар практически любой конструкции можно было бы шлифовать без переворота (если уже, то приходится шлифовать на часть ширины за первых проход, потом переворачивать заготовку и шлифовать за другой проход вторую половину заготовки. Если параллельность не идеальная, то образуется "ступенька", а это плохо.

Получается, что при такой ширине барабана, можно шлифовать уже склеенные половинки дек? При шлифовке с клеевым швом ничего не случится? На сколько мне известно, барабан неплохо нагревается и заготовка по идее тоже.

Сильно греется, если вы много дерете и лысой наждачкой с быстрой подачей. Если же за всем следить, то выходит все хорошо, особенно с декой, которая мягкая для наждачки и в ней нет смолы, чтобы наждачку забивать.

Профессор писав:Получается, что при такой ширине барабана, можно шлифовать уже склеенные половинки дек? При шлифовке с клеевым швом ничего не случится? На сколько мне известно, барабан неплохо нагревается и заготовка по идее тоже.

Шлифуется просто волшебно! Прогревается конечно шлифуемая заготовка, но ничего не расклеивается - подающая лента двигает заготовку из зоны резания (шлифования).

Микола Руденко писав: Такая штука супер нужная в гитарном хозяйстве - калибровка всего: кантов, рип, пружинок, косточек...

А для чего их калибровать? Если пилить фрезой а не пилой с разводом, то они и так даже стругать не надо - они же идеально ровные.
Признаюсь что не рипы, не пружины не резал, но за то всякие реечки пилил много когда рамочки под картины делал.

Максим Цукер писав:

IMG_2744.JPG

Предварительно должно выглядеть так.
.

Вы резьбу не сточили перед тем как в подшипник вставлять? Ось очень быстро начнёт бить - резьба то от нагрузки будет сплющена и начнёт болтаться в подшипнике.

Billybonns писав:

MadeMan писав:при надобности можно сменить полярность и мотор будет крутиться в другую сторону.

это вроде для двигателей постоянного тока справедливо только...

И переменного тока большинство могут крутится в обе стороны