Как сделать гитару

Ребята, мне посадить лады на ЭПС не проблема. Просто не пойму причинно-следственной связи клея ПВА на ладах и изогнутости грифа.

А чем пропилы делаете?
Лобзиком похоже слишком узкие будут. Ножовкой по металлу уже широко будет из-за волнистых зубьев.

Смола более твердая субстанция, чем пва - раз. Не имеет усадки - два. Поэтому лучший вариант для заполнения канавок после гребенки старых ладов, т.к заполнит все щелки без остатка и создаст плотное прилегание плоской ножке нового лада. С пва в этом ремонте такого не добьешься. Останутся пустоты, которые сожмутся при натяжении струн и гриф превратится лук.

Согласен с Михаилом и Дмитрием лишь частично:у меня есть основания полагать,что "синдром лука" компенсируется анкерным регулируемым стержнем в грифе у stibus.Возможно в этом случае гриф будет прямой (плоский) . На деле всё покажется.))

Если гитаростроитнля такой вариант устраивает, то можно и на анкер надеяться. По мне, так не комильфо нагружать таким способом анкер.

Виктор Шпаков Здесь я Виктор с вами солидарен.
Уважаемые мэтры, вы серьёзно думаете что от тонкой накладки на гриф зависит его сопротивляемость к искривлению?
Менял лады на своей самарке(12 лет тому) и менял лады на китайской копии fender stratocaster(7 лет тому).
И ни та ни другая пока кривизны не дала. А садил я вообщи ни на что. Просто позабивал новые.
Какие, даже не помню. И не интересно мне было. Человек в Минске купил, я и поставил.

Виктор Шпаков писав:что "синдром лука" компенсируется анкерным регулируемым стержнем в грифе у stibus.

А вот анкер лучше вообще не трогать. Это моя позиция.
Если гриф выгнется луком, и мы начнем его подтягивать анкером, анкер будет снизу давить на приклееную накладку что бы выровнять гриф и компенсировать прогиб. И он может тонкую накладку вообще оторвать выравнивая.

Я пропущу убеждающий спитч.

В последнем абсолютно поддерживаю Александра. А вот насчет мэтров, убежден, что они считают, что залипухи не должно быть ни в одном мельчайшем узле. Кстати, один известный мастер на вопрос о глухих нотах в первую очередь поинтересовался качеством установки порожков.

stibus писав:А чем пропилы делаете?
Лобзиком похоже слишком узкие будут. Ножовкой по металлу уже широко будет из-за волнистых зубьев.

Я делал пропилы лезвием канцелярского ножа- не там где острое лезвие, а обратную сторону заточил в виде резца или крючка и им процарапывал по линейке. 5 раз проведешь и нормальная глубина получается. Толщина лезвия как раз 0.6 мм. Это по-моему Моторист посоветовал.
Успехов!

С верхней декой и грифом боль-менее всё нормально.
А как быть с пластмассовым корпусом, уж больно выделяется из общей картины? Царапины, трещины лака, да и лака с дки натекло. Пробовал шлифовать сразу 600 потом 1000 наждачкой. Не очень выходит.

Мне кажется красить не надо- облезет. Остается шлифовка.

А я всетаки попроую сразу ошкурить 1000 наждачкой, а потом лакирнуть 218 лаком. Сам лак тоже потом ошкурить и полирнуть.