Как сделать гитару

Добрый день уважаемые форумчане!
Обозначусь сразу - это будет мой первый опыт. Досталась мне самарская 12-ти струнка ушаная безбожно... Гриф покрашен кисточкой вместе с ладами, подставка на брутальных саморезах. Корпус у гитары целый, без трещин, внутри тоже всё держится. Дека массив ели!

Продолжу...
Корпус и гриф зашкурил от старого покрытия. Лады демонтировал, гриф выровнял (был винтом)

По ходу изучения форума возникли вопросы:
1. Принципиально ли вскрывать корпус и делать пружинную систему?
2. Деку хотелось бы оставить в натуральном виде, тогда как быть с обечайками и дном (там косяков навалом по внешнему виду)
3. По грифу - гриф цельный из слоёного дерева, выглядит надёжно, на мой взгляд. Если буду ставить стальные струны, не поведёт ли его без анкера?
4. И ещё по грифу - оставить на болту или заморочиться с вклейкой, установкой накладки?

На данном этапе пока вопросов больше нет, буду благодарен за любые советы и критику в том числе!

механик писав:1. Принципиально ли вскрывать корпус и делать пружинную систему?

А это зависит от того, какая система деки стоИт сейчас, и каково состояние "нутра". Скорее всего, там что-то обычное для "бобровок" Z-образное. Рипы из косолойных по всем осям реек. Качество сборки, конкретно - склейки у них никакое, клеили какой-то соплеобразной субстанцией. Контры из 3-мм фанеры. Если всё это так - есть прямой смысл снять деку и сделать по человечески - хоть крест, хоть веер - тут простор для холивара, выбор весьма субъективен. Попутно проклеить контры - шпоном, линейками или что есть под рукой.
Кантами бобровские обычно не заморачивались, рисуя их краской. Так что и кант стоило бы сделать, в стилистике вестернов можно сделать кант из пластика, с ним работать проще, чем с деревом, стоит дёшево и купить какие-нибудь уголки из АБС-пластика можно практически везде за копейки.

механик писав:2. Деку хотелось бы оставить в натуральном виде, тогда как быть с обечайками и дном (там косяков навалом по внешнему виду)

Дно тоже скорее всего нуждается в проклейке как минимум. Если нет желания шпонировать - самый простой путь - технология автомобильной малярки. Подклейка расслоившегося, шпаклёвка и покраска "вглухую"

механик писав:3. По грифу - гриф цельный из слоёного дерева, выглядит надёжно, на мой взгляд. Если буду ставить стальные струны, не поведёт ли его без анкера?

Если до сих пор не повело от 12, то думаю, 6 его не травмируют. Хотя гриф там должен быть толстый и довольно широкий, и если нет плана сделать его уже и тоньше, то выдюжит.

механик писав:4. И ещё по грифу - оставить на болту или заморочиться с вклейкой, установкой накладки?

Я думаю, что сперва надо поставить его на болты, но не качающимся на одном, а вкрутить дополнительно шпильку сантехническую, гриф "приземлить". Если всё получится - можно и вклеить потом, используя болт и шпильку для прижима.
Накладка - там она вообще присутствует? Обычно "бобры" её всё-таки ставили, буковую. Опять же, если сделать гриф на болтах, можно потом её заменить на что-то более приемлемое без особых проблем.
Головку грифа при такой переделке надо, конечно, дорабатывать - заклеивать старые отверстия под колки, делать накладки с двух сторон. Тогда и форму головы можно слегка подправить, а то как-то уж очень она дубово смотрится.
Всё это, разумеется, применимо в случае, если Вы согласны более-менее серьёзно поработать.

Большое спасибо за развёрнутый ответ!

Желание поработать огромное! Но опыта нет совершенно... как и инструмента и приспособ.... И помещения... Но желание есть и делать буду!)))
По грифу - гриф из слоёного дерева, но не фанера как таковая, и если верхний слой не расценивать как накладку - то гриф без накладки

Есть одно фото неказистое внутренностей

Ну в общем-то это подтверждает вышесказанное. Сами видите, какие там сопли развешаны. Этот клей очень некачественный и крошится под пальцами. Брусок вместо футера висит на деке гирей.
Инструмента нет - даже простейшего? Рубанок, пара стамесок, ножовки побольше и поменьше, пара напильников, нож, дрель со свёрлами, несколько струбцин, наждачка разнокалиберная - можно потихоньку работать. Приспособления делаются по мере необходимости.
Место - я вот тружусь так:http://mastergitar.com/forum/download/file.php?id=32316
Эта табуретка и коленки - вся моя "мастерская". Буквально.

Ваше фото мотивирует!))) Всё не так уж и мудрёно (я про рабочее место) А инструмент найдётся по мере действа)))
Кстати по канту - на деке присутствует пластиковый кант, который местами отклеивается.

Так работаю не от хорошей жизни, но уж как есть - остановиться уже не выходит
Кант есть - это признак прогресса в умах бобровцев.
Если будете снимать деку - позаботьтесь о фиксации корпуса, иначе потом будет рудно попасть декой на прежнее место. Сделайте некую импровизированную вайму - хотя бы из гофрокартона (несколько листов склеить в пачку), двп, или фанеры какой бросовой. В листе пропилите точный контур деки и перед демонтажом оденьте на корпус. Если есть возможность сделать два листа и свинтить на бруски по контуру - ещё лучше. И контур не уйдёт, и работать будет гораздо удобнее.

Кстати, и розетку можно оформить. Хотя бы несколько колец контрастных - чёрно-белых. Уже резко лучше вид будет. Как найти и зафиксировать центр резонаторного отверстия - http://mastergitar.com/forum/viewtopic. ... =12#p67363. Хотя если деку снимать - то всё гораздо проще.
Новый гольпеадор можно купить у китайцев. Подставка родная из какого материала? Если не палисандр - есть, наверное, смысл или сделать новую, или купить у китайцев, они недорогие. Там же кости вверх и вниз. Часто это добро можно найти у одного продавана, чтобы шло в одной посылке.
У Вас там в Ёбурге и окрестностях есть несколько " безумных наших братьев"(с) - можно с ними найти контакты, уже полегче станет.
И попутно, прошу прощения за путаницу. Тут была тема по 12-струнной гитаре производства Бобровской фабрики, и меня на ней заклинило, не обратил внимания, что тут самарская гитара. Хотя сути дела это не меняет - одного поля ягоды.

подставка родная из хренпоймичего сделана (точно не палисандр), покрашена и облуплена, видок у неё ещё тот...

Поднимаю тему:
Корпус зафиксировал на фанере, снял кант, деку отделил канцелярским ножом (почти без косяков). Рипы на деке держались очень даже не плохо, отделил так же канцелярским ножом.

Вот теперь вопросы:
1. По деке понятно – рипы, шлифовка, футер – по ходу будем разбираться.
2. По корпусу:
- при отделении верхних контробечаек оказалось что обечайки корпуса очень тонкие 1-1,5 мм. Из-за этого при работе появляются трещинки на обечайках… Как отделить контры? Увеличивать ли толщину обечаек?
- что делать (или не делать) с клёцами?
- Рипы использовать старые или заморочиться на новые? Тоже самое по футеру…
- по грифу пока вопросы не задаю, плоскость накладки вывел, дальше будет видно.

Ещё пару фото: